የጀርመን መንግሥት በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን የሚሸፍን “የሃይድሮጂን ኃይል አውራ ጎዳና” ለመገንባት ይፈልጋል

በጀርመን መንግሥት አዲስ ዕቅዶች መሠረት፣ የሃይድሮጂን ኢነርጂ ወደፊት በሁሉም አስፈላጊ ዘርፎች ላይ ሚና ይጫወታል። አዲሱ ስትራቴጂ በ2030 የገበያ ግንባታን ለማረጋገጥ የድርጊት መርሃ ግብር ይዘረዝራል።

የቀድሞው የጀርመን መንግሥት በ2020 የመጀመሪያውን የብሔራዊ ሃይድሮጂን የኃይል ስትራቴጂ ስሪት አቅርቦ ነበር። የትራፊክ መብራት መንግሥት አሁን የብሔራዊ ሃይድሮጂን የኃይል ኔትወርክ ግንባታን ለማፋጠን እና ለወደፊቱ በቂ የሃይድሮጂን ኃይል ከውጭ በሚገቡ ተጨማሪ ነገሮች ስር እንዲገኝ ለማድረግ ተስፋ ያደርጋል። የሃይድሮጂን ማመንጨት የኤሌክትሮላይዝስ አቅም ከ5 GW ወደ ቢያንስ 10 GW በ2030 ይጨምራል።

ጀርመን በቂ ሃይድሮጂን ማመንጨት ስለማትችል፣ ተጨማሪ የማስመጣት እና የማከማቻ ስትራቴጂ ተግባራዊ ይሆናል። የብሔራዊ ስትራቴጂ የመጀመሪያው እትም በ2027 እና 2028 ከ1,800 ኪሎ ሜትር በላይ የተገነቡ እና አዲስ የተገነቡ የሃይድሮጂን ቧንቧዎችን የሚያካትት የመጀመሪያ አውታረ መረብ መፈጠር እንዳለበት ይገልጻል።

መስመሮቹ በከፊል በፕሮጀክቶች ኦፍ ኢሚስት አውሮፓዊ የጋራ ጥቅም (IPCEI) ፕሮግራም የሚደገፉ ሲሆን እስከ 4,500 ኪ.ሜ በሚደርስ ትራንስ-አውሮፓዊ ሃይድሮጂን ፍርግርግ ውስጥ የተካተቱ ይሆናሉ። ሁሉም ዋና ዋና የትውልድ፣ የማስመጣት እና የማከማቻ ማዕከላት እስከ 2030 ድረስ ከሚመለከታቸው ደንበኞች ጋር መገናኘት አለባቸው፣ እና ሃይድሮጂን እና ተዋጽኦዎቹ በተለይ በኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች፣ በከባድ የንግድ ተሽከርካሪዎች እና በአቪዬሽን እና በማጓጓዣ ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ሃይድሮጂን በረጅም ርቀት መጓዝ እንዲቻል፣ በጀርመን የሚገኙት 12ቱ ዋና ዋና የቧንቧ መስመር ኦፕሬተሮች በጁላይ 12 የታቀደውን “ብሔራዊ የሃይድሮጂን ኢነርጂ ኮር ኔትወርክ” የጋራ ዕቅድም አስተዋውቀዋል። የጀርመን የማስተላለፊያ ስርዓት ኦፕሬተር FNB ፕሬዝዳንት ባርባራ ፊሸር “ግባችን በተቻለ መጠን እንደገና መገንባት እንጂ አዲስ መገንባት አይደለም” ብለዋል። ወደፊት ከግማሽ በላይ የሚሆኑት ሃይድሮጂንን ለማጓጓዝ የሚያገለግሉት የቧንቧ መስመር አሁን ካለው የተፈጥሮ ጋዝ ቧንቧዎች ይለወጣሉ።

በአሁኑ ዕቅዶች መሠረት፣ አውታረ መረቡ በአጠቃላይ 11,200 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያላቸውን የቧንቧ መስመሮችን የሚያካትት ሲሆን በ2032 ሥራ ላይ እንዲውል ታቅዷል። ኤፍኤንቢ ወጪው በቢሊዮን የሚቆጠር ዩሮ እንደሚሆን ይገምታል። የጀርመን ፌዴራል የኢኮኖሚ ጉዳዮች ሚኒስቴር የታቀደውን የቧንቧ መስመር ኔትወርክ ለመግለጽ “ሃይድሮጂን ሀይዌይ” የሚለውን ቃል ይጠቀማል። የጀርመን ፌዴራል የኢነርጂ ሚኒስቴር እንዲህ ብሏል፡- “የሃይድሮጂን ኢነርጂ ኮር ኔትወርክ በአሁኑ ጊዜ በጀርመን ውስጥ የሚታወቁትን ትላልቅ የሃይድሮጂን ፍጆታ እና የምርት ክልሎችን ይሸፍናል፣ በዚህም እንደ ትላልቅ የኢንዱስትሪ ማዕከላት፣ የማከማቻ ተቋማት፣ የኃይል ማመንጫዎች እና የማስመጣት ኮሪደሮች ያሉ ማዕከላዊ ቦታዎችን ያገናኛል።”

እስካሁን ባልታቀደው ሁለተኛ ምዕራፍ፣ ከዚያም በኋላ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የአካባቢ ስርጭት ኔትወርኮች ወደፊት የሚዘልቁበት፣ አጠቃላይ የሃይድሮጂን ኔትወርክ ልማት ዕቅድ በዚህ ዓመት መጨረሻ በኢነርጂ ኢንዱስትሪ ሕግ ውስጥ ይካተታል።

የሃይድሮጂን ኔትወርክ በአብዛኛው ከውጭ የሚገቡ ምርቶች የተሞላ በመሆኑ የጀርመን መንግሥት ከብዙ ትላልቅ የውጭ ሃይድሮጂን አቅራቢዎች ጋር ውይይት እያደረገ ነው። ከፍተኛ መጠን ያለው ሃይድሮጂን በኖርዌይ እና ኔዘርላንድስ በሚገኙ የቧንቧ መስመሮች በኩል ሊጓጓዝ ይችላል። የግሪን ኢነርጂ ማዕከል ዊልሄልምሻቨን እንደ አሞኒያ ያሉ የሃይድሮጂን ተዋጽኦዎችን በመርከብ ለማጓጓዝ ትላልቅ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶችን እየገነባ ነው።

ባለሙያዎች ለብዙ አገልግሎት የሚሆን በቂ ሃይድሮጂን እንደሚኖር ጥርጣሬ አላቸው። ይሁን እንጂ በቧንቧ መስመር ኦፕሬተር ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ ተስፋ አለ፡- መሠረተ ልማቱ አንዴ ከተጀመረ አምራቾችንም ይስባል።